에 건축 될 것입니다. 이것은 완전히 새로운 Vauxhall Vivaro입니다. Luton에있는 Vauxhall 공장에 건설 되려면 올해 여름에 배달이 시작됩니다.
PSA Group의 EMP2 플랫폼 (Toyota Proace 및 Peugeot Expert와 공유)을 기반으로 가장 최근의 Vivaro는 1,400kg의 페이로드와 2,500kg의 견인 용량을 갖습니다.
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• 최고의 대형 패널 밴
패널 밴, 최대 6 명의 탑승자를위한 승무원 택시 및 플랫폼 섀시를 포함하여 3 가지 바디 스타일을 선택할 수 있습니다.
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완전히 새로운 비바로는 짧거나 긴 휠베이스로 제공되며, 더 큰 모델은 최대 6.6 입방 미터 (233 입방 피트)의 최대 하중 용량을 갖습니다. 조수석 아래의 하중 플랩 덕분에 최대 4.02m (13ft 2in) 길이의 물체는 긴 휠베이스 버전으로 전송할 수 있습니다.
기술적 인 새로운 Vivaro는 헤드 업 디스플레이, 새로운 트랙션 컨트롤 시스템, 차선 보육, 교통 부호 인식, 적응 형 크루즈 컨트롤, 운전 기사 졸음 경보, 전진 충돌 지원 및 자동 비상 제동을받습니다.
이전 Vivaro에 대한 기타 업데이트에는 옵션 자동 슬라이딩 도어 (밴의 실 아래에서 발을 차면 작동), 7 인치 인포테인먼트 시스템, 차량 주차 센서, 선택적 리어 뷰 비디오 카메라 및 옵션 작업 사이트 설정이 있습니다. 더 높은지면 간극과 언더 바디 보호.
Vauxhall은 아직 새로운 Vivaro의 엔진 범위를 발표하지는 않았지만 Toyota Proace 및 Peugeot Expert와 동일 할 것으로 기대합니다. 즉, 휠베이스에 따라 94bhp 1.6 리터 디젤, 118bhp 2.0 리터 디젤 또는 178bhp 2.0 리터 디젤을 선택할 수 있습니다.
새로운 Vivaro의 가격은 아직 발표되지 않았지만, 그것이 Proace 및 Expert와 실제로 동일한 방법을 보면, 우리는 그 비용이 거의 비슷할 것으로 기대합니다. 짧은 휠베이스 로우 엔드 모델은 약 20,000 파운드에서 시작하여 레인지에 닿는 긴 휠베이스 버전의 경우 약 30,000 파운드로 상승해야합니다.
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