Porsche가 Turbo S E-Hybrid 버전의 공개와 함께 Cayenne SUV의 성능 봉투를 더욱 밀었다. 새로 온 사람은 카이엔의 정기 및 새로운 쿠페 바디 스타일 모두에서 출시됩니다.
Lamborghini Urus와 Bentley Bentayga를 잊어 버리십시오. 이 새로운 8 기통, 전기 보조 모델은 이제 폭스 바겐 그룹이 생산하는 가장 강력한 SUV입니다. Panamera Turbo S E-Hybrid와 러닝 기어를 공유하기 때문에 강력한 포르쉐도 관절입니다.
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• 새로운 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 프로토 타입 검토
이는 보닛 아래에 542bhp 터보 차저 4.0 리터 V8이 자리 잡고 있으며 추가 134bhp를 생성하는 전기 모터와 연결되어 있습니다. 어느 장치도 동시에 최대 전력을 생산하지는 않지만 총 671bhp를 제공하며 900nm의 토크도 제공됩니다. 전원은 8 단 팁 트로닉 기어 박스를 통해 전 륜구동 시스템으로 전송됩니다.
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Chrono Sports 패키지는 표준으로 장착되어 있으며 Porsche는 3.8 초 0-62mph 시간과 183mph 최고 속도를 주장합니다. 이로 인해이 2 톤 반 톤 SUV는 새로운 Flyweight 718 Cayman GT4보다 0-62mph에서 0.6 초가 빠르고 현재 911 Carrera보다 빠르게 평평하게 만듭니다.
14.1kWh 배터리는 전기 모터에 전원을 공급합니다. 후면 액슬 위에 장착되어 부팅 공간이 645 리터에서 500 리터가 줄어들고 쿠페에서 500 리터를 나타냅니다. 그러나 포르쉐는 또한이 슈퍼 SUV는 최대 25 마일, 최대 84mph의 속도만으로 전력을 실행할 수 있다고 말합니다.