Dusseldorf와 Stuttgart는 독일 법원의 랜드 마크 판결에 따라 도시 중심에서 크게 오염 된 차량을 금지 할 수있다.
두 도시는 독일에서 가장 오염 된 도시이며 슈투트가르트는 제조업체 메르세데스의 본거지입니다. 그러나 70 개가 넘는 도시가 유럽 연합 임계 값보다 오염 수준을 기록했기 때문에 판결은 독일에 더 큰 영향을 미칠 것으로 보인다.
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• 영국 자동차 산업은 “일관된”CO2 배출 정책을 요구합니다.
이것은 도시가 관할권에서 차량을 금지 할 권리가 있다는 점에서 그 종류의 첫 번째 판결입니다. 금지 조치가 어떻게 이행 될 것인가는 여전히 해결되어야합니다.
금지령은 오래된 디젤 자동차에 가장 큰 영향을 미칠 것입니다. 비평가들은 중고 디젤 값에 미칠 영향에 대해 의문을 제기합니다. 독일 정부는 자동차 산업과 함께 디젤 자동차 소유자에게 미칠 영향을 두려워하며 금지령에 반대했습니다.
판결은 영국과 즉각적인 관련성이 없지만,이 사건을 제기 한 회사 중 하나 인 ClientEarth Ugo Taddei의 청정 항공 변호사는 다음과 같이 말했습니다 :“승리는 독일의 사람들의 건강에 큰 결과이며 더 멀리 떨어져있을 수 있습니다. . 이 판결은 오랫동안 기다려온 법적 명확성을 제공합니다. 디젤 제한은 법적으로 허용되며 다른 법적 사건에 영향을 미치면서 전국 전역에서 불가피하게 도미노 효과를 시작할 것입니다.”
이제 2040 년부터 휘발유 및 디젤 엔진을 금지하려는 영국의 계획에 대해 읽으십시오.