에서 헤드를 돌립니다. 올빼미는 일본에서 많은 돈을 벌 수있는 징조이며, 프랑크푸르트 모터 쇼에 노출 된 1,000bhp Aspark Owl Electric Supercar 프로토 타입은 얻을 수 있다면 많은 운이 필요합니다. 세계에서 가장 빠른 가속 전기 자동차가되는 목표.
Aspark Owl은 오랫동안 확립 된 일본 모터 스포츠 요소 제조업체 인 Ikeya 공식과 협력하여 일본 혁신 기업가 인 Masamichi Yoshida의 아이디어입니다. Ikeya는 서부에서는 거의 알려져 있지 않지만 이미 500bhp 터보 차저 IF-02rds 트랙 장난감이 벨트 아래에 있습니다. 2013 년 Toyko Motor Show에서 처음으로 선보인 경주에서 영감을 얻은 제작자는 소수에 제한된 숫자로 제공됩니다. 수집가뿐만 아니라 매우 부유 한 소유자.
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벤처 자금 지원을 통해 올빼미의 제조업체는 일본의 초기 보고서에 따르면, 세계에서 가장 빠른 가속 전기 도로를 갖는 특권을 위해 2 백만 파운드 (33 억 엔)만큼 엄청난 2 백만 파운드 (33 억 엔)를 지불 할 준비가되어 있기를 희망합니다. 자동차.
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이 타이틀은 현재 특별한 Rimac Idea One에 속하며 1,224hp와 배터리 팩으로 설립 된 1,600nm는 선언 된 2.5 초 만에 벤치 마크 0-62mph를 노크합니다.
4 륜구동 Rimac은 각 모서리에 모터가있는 매우 고급 전자 장치를 갖추고 있기 때문에 4 륜 토크 벡터링이 타이어의 트랙션을 최대화 할 수 있도록하기 때문에 약간의 박동을 일으킬 기록입니다.
테스트가 보인 Aspark 올빼미 섀시에는 트윈 전기 모터가 드라이버 뒤에 장착되어 있으며, 모든 코너와 토크를 동등하게하기 위해 잠긴 중심 차이가있는 4 륜 구동 시스템이 있습니다 (아래 비디오 참조).
마찬가지로 배터리보다는 필요한 전력 밀도를 제공하기 위해 커패시터로 점검되었으므로 아직 도로차로서 전망하는 진정한 세계에 대한 진정한 통찰력은 없습니다.
그럼에도 불구하고, 올빼미는 절대적으로 보입니다. 알루미늄 바닥 판이있는 관형 건물의 큰 섀시 위에 커진 큰 탄소 섬유 피부가 낮습니다.
얼마나 낮습니까? 올빼미 절차는 키가 39 인치에 불과하므로 포드 GT40보다 1 인치 낮습니다. 제조업체는 마찬가지로 9cm의 지상 허가를 진술하면 도로를 합법화 할 것입니다.
Aspark 올빼미에 대해 무엇을 믿습니까? 아래 의견 섹션에서 이해해 보겠습니다 …