에서 면제되지 않음 Toyota Prius Hybrid의 새로운 구매자는 더 이상 이산화탄소 (CO2) 수준이 이동 한 방법의 수정 후 런던 정체 요금에서 더 이상 면제되지 않을 것입니다. 75g/km 면제 임계 값 이상의 공식 출력.
현재 프리우스 소유자는 변화에 영향을받지 않지만 2018 년 2 월 1 일부터 새로운 프리우스를 구입 한 사람은 업데이트 된 기준에 대해 판단 된 차량을 발견 할 것이며, 이는 자본의 £ 11.50 정체 요금을 지불해야한다는 것을 암시합니다.
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Prius는 15 인치 휠에서 실행할 때 공식적으로 70g/km의 CO2를 생성하는 데 사용되었습니다. 이로 인해 혼잡 요금을 피하면서 런던으로 운전할 수 있기 때문에 개인 고용 소유자가 선호되었습니다. 그러나이 수치는 이제 78g/km로 향상되었으며 17 인치 합금에서 실행되는 프리우스의 CO2 수준은 76 ~ 82g/km로 향상되었습니다.
Toyota가 NEDC에서 NEDC 등가로 Prius의 CO2 수준을 측정하기 위해 사용하는 결정을 변경 한 이후로 증가했습니다. 후자의 테스트는 2019 년 NEDC에서 새로운 WLTP 테스트 요구 사항으로의 전환에 앞서 개발되었으며, 두 측정 값 사이의 중간 홈에 대한 생각이 있습니다.
일반적으로 도로 세로 이해되는 차량 소비세는 마찬가지로 새로운 프리우스를 구매하는 사람들에게 강화되었습니다. 15 인치 합금 휠이있는 설계에 대한 첫해 요금은 £ 15에서 £ 90으로 향상되었습니다. 아마도 동일한 차량의 회사 개인에 대한 KIK (Benefit-in-KID) 비율은 13 %에서 17 %로 상승했습니다.
프리우스 플러그인도 마찬가지로 NEDC와 동등한 요구 사항에 대해 결정될 가능성이 있지만, 22g/km (NEDC 규칙에 따라)의 낮은 CO2 배출량은 배출량이 75g/km 정체 수수료 면제 도상가보다 증가하지 않을 것입니다. .
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