로 2020 년까지 새로운 Subaru WRX STI는 차세대 Subaru WRX STI를 통해 성능을 높이고 효율성을 높이기위한 완전히 새로운 하이브리드 파워 트레인을 활용할 것입니다. 새로운 Impreza와 똑같은 전세계 플랫폼 (SGP)에 위치 할뿐만 아니라 10 년 말까지 소개해야 할 Auto 공개가 공개 될 수 있습니다.
영국 광고 이사 인 크리스 호켄 (Chris Hawken)은 유럽의 최신 Impreza 소개에서 연설하면서 하이브리드 기술은 불가피하다고 제안했다. “이것이 STI가 진행되는 방법입니다.”
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
• 지금 구매할 수있는 최고의 하이브리드 차량
Hawken은 다가오는 하이브리드 WRX STI에 대해 더 자세한 내용을 제공하지 않았지만 올해의 Viziv 성능 개념에서 스타일의 동기를 많이 얻을 가능성이 높습니다. 이는 더 큰 바퀴, 공격적인 바디 세트 및 에어로 최적화 된 날개를 포함하여 기본 임프레자에 비해 비슷한 다양한 시각적 조정을 의미합니다. 이 아이디어는 쿠페 였지만 생산 디자인은 더 친숙한 술집 또는 해치백 모양을 고수 할 가능성이 높습니다.
기존 차량은 2.5 리터 플랫 4 엔진에서 296bhp와 407nm를 생성하므로 새 버전이 해당 수치에서 크게 향상 될 것으로 예상됩니다. 모든 전기 파워 트레인과 마찬가지로, 그 토크의 대부분은 하위 Revs에서 제공되며, 이론적으로 새 버전은 현재 자동차의 5.2 초 0-62mph 시간을 인쇄 할 수 있습니다.
• Subaru WRX STI 2018 FaceLift 검토
그러나 모든 새로운 모델에 대한 시력 보안 기술에 대한 Subaru의 약속을 제공 한 새로운 WRX STI는 Impreza의 계단식 CVT 전송을 활용해야하므로 핸드북 버전이 없습니다.
제한된 Run WRX STI Final Edition 만 공개 한 후 완전히 새로운 하이브리드 STI가 도착하기 전에 짧은 hiatus가있을 것입니다. 그러나 격차를 막기 위해 회사는 향후 12 ~ 18 개월 내에 임프레자 해치에 나타날 것으로 예상되는 다운 크기의 터보 엔진을 선택하고 있습니다.
Hawken은“우리는 분명히 축소 된 터보 엔진을 연구하고 있습니다. “내년 9 월에 유로 6C가 오면 기존 STI와 같은 차량이 중단되어야합니다. 2019 년까지 2020 년 제조업체는 이산화탄소가 크게 감소해야합니다. 미래는 가솔린, 하이브리드 및 전기입니다.”
핫 하이브리드 임프라의 전망에 흥분하십니까? 의견을 이해합시다 …