Lamborghini의 Aventador 대체품을 확인했습니다. 테스트를 진행하고 있으며 이는 다가오는 HyperCar에서 가장 좋은 모습입니다.
람보르기니의 CEO 인 Stephan Winkelmann은 회사의 차세대 플래그십 슈퍼카 (2023 년)에 클린 시트 v12 하이브리드 파워 트레인이 제공 될 것이며이 새로운 스파이 샷은 이전의 큰 람보르기니의 턱을 떨어 뜨리는 디자인을 유지할 것이라고 암시했습니다. 수십 년.
2020 년대 중반까지 최초의 람보르기니 전기 자동차
고전적인 웨지 모양은 각도 코, 지붕이 낮고 후면 데크로 유명합니다. 또한 새로운 자동차가 Aventador와 마찬가지로 앞면에 비해 뒤쪽에 더 큰 직경의 림을 사용하는 것처럼 보입니다.
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뾰족한 날개 거울, 더블 버블 루핑 및 사다리꼴 브레이크 라이트와 같은 클래식 람보르기니 디자인 특성은이 테스트 차량에 모두 기능을 갖추고 있습니다. 뒤쪽에는 쿼드 엑스 하우스 배열과 실질적인 디퓨저가 있습니다.
이 회사는 최근 769bhp LP 780-4 Ultimae Special Edition의 제작 후 Aventador의 자연스럽게 흡인 된 6.5 리터 V12 엔진을 목초지에 넣을 것이라고 발표했습니다.
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Lamborghini의 전기 화를 향한 추진은 V12 엔진과 브랜드의 관계를 끝내고 다운 사이징 및 터보 차지를 가져올 수 있다고 생각되었습니다. 그러나 Winkelmann은 그 사실을 확인하지 못한다고 생각했습니다.
또한 Lamborghini의 새로운 플래그십으로 향하는 하이브리드 파워 트레인은 한정판 808bhp Sian Hybrid Supercar와 공통 구성 요소를 공유하지 않을 것이라고 제안했습니다.
Winkelmann은 Autoblog와의 인터뷰에서 다음과 같이 말했습니다 :“기술은 다르며, 완전히 새로운 엔진, 완전히 새로운 드라이브 트레인, 새로운 배터리, 모든 것이 완전히 새로운 것입니다. Sián이나 Aventador에서 나가는 것은 없습니다.”
그러나 전임자들과 마찬가지로 Winkelmann은 여전히 4 륜 구동, 활성 에어로, 4 륜 스티어링이 있으며 탄소 섬유로 구축 될 것이라고 말했다.
Lamborghini는 2024 년까지 모든 자동차에 최소한 하이브리드 파워 트레인을 갖기 위해 전기 화 전략을 올릴 계획입니다. 10 년 말까지 우리는 브랜드 최초의 순수 전기 차량을 볼 예정입니다.
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