의 3 분의 1에 대한 Arson이 고의적으로 시작되었으며, 자동차 공개에 의한 특별 조사가 발견되었습니다.
구조 서비스뿐만 아니라 51 개의 화재는 연간 18,148 대의 자동차와 트럭 화재로 갔으며, 2013 년 이후 35.8 %가 의도적으로 35.8 %가 시작되면서 하루에 거의 50 대의 횃불 자동차를 내놓았습니다.
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웨스트 요크셔 (West Yorkshire)는 3 년에 걸쳐 1,967로 가장 많은 의도적 인 화재를 가졌다. West Yorkshire Fire (WYFRS)가 의도적으로 발화 된 모든 자동차와 트럭 화재의 거의 3 분의 2가 발사되었습니다.
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WYFRS의 화재 보안 지역 관리자 인 Ian Bitcon은 고의적 인 자동차 화재의 대부분은 일반적으로 오래, 도난 또는 버려진 차량을 포함한다고 설명했습니다. 그러나 그는 최근 몇 년 동안“소유자에 대한 폭행으로 차도에서 프리미엄 자동차가 진입로에서 토치되는 곳”을 새로운 패턴으로 보았다고 덧붙였다.
매년 6,500 대 이상의 자동차가 의도적으로 토치 되었음에도 불구하고 보험 적용 보험료에 영향을 미치지 않는 것 같습니다. 보험사 Aviva의 새로운 연구 연구에 따르면 화재는 일반적인 보험 적용 범위 정책에 £ 1을 추가했습니다.
영국 보험사 협회 (Association of British Insurers)의 대변인은 CAR Express에 다음과 같이 말했습니다.“자동차 및 트럭 화재에 대한 지불금으로 인해 모터 클레임의 비율이 매우 적 으면 보험 적용 보험료에 많은 압력이 가해지는 것은 문제가되지 않습니다.”